В декабре мы завершили проект по доставке из Омска в Ростовскую область оборудования для ремонта железнодорожного подвижного состава.

Для перевозки потребовалось выделение железнодорожного полувагона, разработка схемы крепления и размещения груза на транспорте, перемещение груза по городу от завода-производителя до терминала погрузки и собственно перевозка в Ростовскую область. Местом отправления груза стала станция Омск-Восточный Западно-Сибирской железной дороги, пунктом назначения – станция Успенская Северо-Кавказской железной дороги.

Осуществление грузоперевозки выпало на зимний месяц, с которым традиционно связан дефицит полувагонов – их во время отопительного сезона отдают под перевозку угля. Поэтому первым делом нам необходимо было найти подвижной состав. Зарезервировав полувагон, а также оплатив пользование транспортным средством и железнодорожный тариф, приступили к подготовке документов.

Из-за нестандартной упаковки груза необходимо было разработать сложную схему крепления. Поскольку перевозка относилась к негабаритной категории, схему размещения и крепления груза, как и саму транспортировку оборудования по Омску до станции отправления, мы согласовывали с уполномоченными органами. Погрузка и крепление груза на низкорамный трал на площадке завода-производителя также входили в наши услуги.

Через две недели после организационной работы по осуществлению перевозки оборудование прибыло в пункт назначения.